Op 7 augustus 1948 werd de eerste race op Circuit Zandvoort gereden. De Grand Prix van Zandvoort. Hier gezien op de Tarzanbocht. De race werd gewonnen door de Thaise prins Bira in een Maserati 4CLT.

Eerste autorace op Zandvoort Start van de eerste heat op 7 Augustus 1948. De Engelse BRSCC organiseerde voor de KNAC en Circuit Zandvoort dit weekend.

Jim Clark Lotus Graham Hill BRM Dan Gurney Brabham, Peter Arundell Lotus John Surtees Ferrari Bruce McLaren Cooper P. Hill Cooper en Richie Ginther BRM

Vlak na de start door de Gerlachbocht oa. STirling Moss Lotus 18 nummer 7

Cliff Allison [Ferrari D246] en Harry Schell [BRM P25]

Als 14 jarig jongetje met een zelf gemaakte perskaart voor een ziekenomroep naar de formule 1.
En foto’s maken met een Kodak Klak! Toen kon het nog!

Andre Welcker – (B) – Lotus Elite , Arie Ruska – Porsche Carrera , Jansen – E.J. Groen – H. Blonk met ‘n Porsche S90 , L. Beaulen – Lotus Elite .

73 Pierre Levegh Talbot, 63 Hans van Dieten Jag C, 67 Scot Douglas Jag C, 42 Donald Beauman Aston Martin, 64 RobertTielens Jag C, 45 Joke Maasland Ferrari Monza, 40 Jan Bos Eyssen Ferrari 212 Inter

1952 GP 6 Luigi Villoresi Ferrari en 10 Robert Manzon Gordini

Ben Pon in zijn Porsche Carrera Abarth passeert de over de kop geslagen Fiat Abarth van P.B. Westerhuis

Zandvoort Trophy 1967 voorste startrij v.l.n.r. Arturo Merzario, Maurizio Sanetti en Ab Goedemans. Half verscholen Ed Swart, latere winnaar. Ab Goedemans viel in de 29e ronde uit door een koprol in de Gerlach.

Carel Godin, Hans Tak, rob Slotemaker, Hans Davids Wim Poll Poll Special, 30 Andre de la Porte AC Bristol, Thieu Hezemans Porsche Rensport.

Ed Swart, Dick van Staalduinen en Rob Dijkstra alle drie Fiat Abarth en Liane Engeman Ford Anglia

Jackie Stewart BRM, Denny Hulme Brabham, Mike Spence Lotus aan de start

Onder aanvoering van de favriejs Talbot Lago’s begon de Grand Prix

De Fiat Abarth na de koprol in het Scheivlak “bewaakt” door een diender.
De Abarth is ooit weer gerestaureerd en verblijft nu in Amerika als Abarth Bialbero Monza Zagato.

8 Juan Manuel Fangio 10 Stirling Moss beiden Mercedes W196 30 John Claes Ferrari Belgique

Jhr. David van Lennep in de door Henk van Zalinge gebouwde Hirondelle.

1953 7 Juni Jose Froilan Gonzalez Maserati

Richie Ginther – BRM Dan Gurney Brabham Jo Bonnier Cooper

Onder toezicht van Dries van der Lof (zie links met zonnebril) wordt de Abarth weer op z’n pootjes gezet.

Tonio Hildebrand (inschr. Van Racing Team) met de Lotus 23.

1951 10 Juni 36Dr Oi Tjong Bo Jaguar, 42 Van Dieten Jag, 43 Tielens Delahaye, 45 de Pesters Allard, 37 Bernaards Gatso, Reichmann Talbot Lago, 34 Barendregt Gatso

Ricardo Rodriguez Ferrari in de pits

Hans Tak DKW onderaan de Hunserug

Tulpenrally Saab 93 198 Mrs M. Kjerstadius-Mrs M. Holm 199 C.M. Skogh-R. Skogh 200 E. Carlsson-L.O. Olson

Als 14 jarig jongetje met een zelf gemaakte perskaart voor een ziekenomroep naar de formule 1. En foto’s maken met een Kodak Klak! Toen kon het nog!

1951 Jonkers en Kreisel met Renault zonder helm en Hoogeveen met de Minor

Graham Hill BRM in de Gerlachbocht

E.H.A. Linders het wrak passerend in
de Formule Junior D.K.W.

Apeldoorn bellen had je toen nog niet!

Nelson Piquet in de geweldige Brabham in de Hugenholzbocht met een heerlijke vlam uit de BMW motor.
Nog steeds een van mijn beste F1 foto’s, het jaar weet ik niet meer precies, maar zal rond 1980 zijn.

Voor mij een van de mooiste F1 ontwerpen ooit, samen met de Walter Wolff, de Brabham BT52 (volgens mij)
Jaar weet ik niet meer precies, is ook zo langgeleden!

Niki Lauda in de Brabham-Alfa Romeo door Tarzanbocht, gevolgd door Carlos Reutemann in de Ferrari.

De Lotus-Ford in het kwadraat, in de Tarzanbocht. Mario Andretti en Ronnie Peterson.

Start Formule1 race op circuit Zandvoort, vol dakterras, pitboxen, publiek in de duinen.