Porsche Nederland Porsche Nederland

nieuws

up-to-speed blijven?
CM.com wordt naamgever van Circuit Zandvoort
Vanaf heden heet het Zandvoortse racecircuit CM.com Circuit Zandvoort. CM.com verbindt zich als naamgevend partner aan Circuit Zandvoort. Het partnership is een volgende stap na de bestaande samenwerking die CM.com heeft met de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix. Een logische volgens de ambitieuze Nederlandse bedrijven in de doorontwikkeling van digitale bezoekersbeleving. Met andere woorden: Circuit Zandvoort zet met CM.com in op (digitale) transformatie.
Lees meer!
Foto: Motorsport.com - Essay
Circuit Zandvoort Track Insights 17 – Shell Station
Niet alleen een aantal bochten zijn afgelopen winter aangepast. Ook werd op Circuit Zandvoort een speciaal Shell V-Power Only station gerealiseerd.  
Lees meer!
Circuit Zandvoort Track Insights 15 – Pitlane
Niet alleen een aantal bochten zijn afgelopen winter aangepast. Ook bij de ingang van de pitlane zijn een aantal vernieuwingen te zien.  
Lees meer!
Circuit Zandvoort Track Insights 14 – Arie Luyendykbocht
Direct na de belangrijke Kumhobocht, volgt al redelijk rap de laatste bocht van Circuit Zandvoort: de Arie Luyendykbocht. De bocht heeft een grote metamorfose ondergaan en is uiteindelijk getransformeerd tot een indrukwekkende kombocht met een banking van 18 graden, inclusief een SAFER barrier.
Lees meer!
┬ę Essay Produkties
Circuit Zandvoort Track Insights 13 – Kumhobocht
Voor veel coureurs zal de Kumhobocht op Circuit Zandvoort een belangrijk element van de raceronde vormen. Immers is de snelheid bij het uitkomen van deze bocht van groot belang voor de uiteindelijke topsnelheid in de Arie Luyendykbocht en de kans op een slipstream. De Kumhobocht is voorzien van nieuw asfalt en nieuwe veiligheidsvoorzieningen.  
Lees meer!
Circuit Zandvoort Track Insights 12 – Hans Ernst Bocht van bovenaf
In deze Track Insights wordt de Hans Ernst Bocht vanuit een ander perspectief bekeken. Bij de Hans Ernst Bocht is een nieuwe run-off asfaltstrook gerealiseerd, de grindbak vernieuwd en zijn nieuwe FIA-hekken geplaatst.
Lees meer!
Essay Produkties
Circuit Zandvoort Track Insights 11 – Hans Ernst Bocht
Op Circuit Zandvoort vormt de Hans Ernst Bocht een perfecte locatie voor het inhalen van opponenten. Immers komen zij met hoge snelheid op de bocht af gereden en is het vervolgens tijd om stevig te remmen om de bocht juist aan te snijden. Bij de Hans Ernst Bocht is een nieuwe run-off asfaltstrook gerealiseerd, de grindbak vernieuwd en zijn nieuwe FIA-hekken geplaatst.
Lees meer!
Circuit Zandvoort Track Insights 10 – Bocht 10
Direct na de technische uitdaging van Bocht 9, volgt al redelijk rap Bocht 10. De grindbak is vernieuwd op deze locatie, terwijl ook nieuwe bandenstapels zijn ge├»nstalleerd. Bij het uitkomen van de bocht ligt een nieuwe ‘Double Kerb’ en zijn de aanwezige baanpostlocaties vernieuwd volgens FIA-specificaties.
Lees meer!
Essay Produkties
Circuit Zandvoort Track Insights 9 – Bocht 9
Op Circuit Zandvoort vormt Bocht 9 een technische uitdaging voor de coureurs. Immers komen zij met een uitdagende snelheid de Masterbocht uit en is het vervolgens tijd om stevig te remmen om Bocht 9 juist aan te snijden. Dankzij een vernieuwde grindbak, FIA hekken en vernieuwde bandenstapels is ook deze bocht weer up-to-date.
Lees meer!
Circuit Zandvoort Track Insights 8 – Mastersbocht
Na het Scheivlak gaan de coureurs richting bocht 8 van Circuit Zandvoort, beter bekend als de Mastersbocht. De grindbak is vernieuwd op deze locatie, terwijl ook nieuwe Tecpro-barriers zijn geinstalleerd voor de bandenstapels. Bij het uitkomen van de bocht ligt achter de nieuwe ‘Double Kerb’ ook een run-off area, waarbij coureurs na een stuurfout, hun auto makkelijker onder controle kunnen krijgen en via een veilige route op een later moment weer kunnen invoegen.
Lees meer!
Contact